1:水路循環システム
冷却水は、第1段の圧縮排ガスを冷却し冷却するためにパイプラインを通して空気圧縮機のインタークーラーに入り、次いで排気ガスを冷却するためにアフタークーラーに入り、他の冷却水入口管は主モータの上の2組の熱交換器を通過するモーターの巻き上げを冷却し、オイルクーラーを冷却する方法もある。
2: 配電システム
空気圧縮機は2000kWの高圧モーター(10kV)で、フル電圧で始動します。制御キャビネットは屋内ACおよび金属装甲引出しスイッチ装置である。スイッチ装置は固定キャビネットと描画可能な部品、つまり手車で構成されています。制御、保護、監視の目的は、「5つの予防」の機能を有する。
3: 画面保護システム
中央信号装置は、2種類の事故信号と警告信号に分かれています。事故信号の主なタスクは、サーキットブレーカが誤ってトリップしたときに聞こえる信号を出し、対応するサーキットブレーカのライトポジション信号をフラッシュできることです。発表前信号の主な課題は、運転機器が異常な場合に瞬時に、または遅延して可聴信号を送出し、異常現象の内容を光板に表示させる。
