二段スクリューエアコンプレッサー
私たちを選ぶ理由
エアコンプレッサーは、産業のさまざまな分野で広く使用されている主動力の一種として、繊維、セラミックス、機械、製造、冶金、鉱業、食品、電気、化学およびその他の産業に適用されます。 ジャガー エアコンプレッサーは、エネルギー効率が高く、高品質で優れたパフォーマンスの圧縮空気ソリューションを世界中のお客様に提供することに尽力しています。 当社は、省エネ二段空気圧縮機、永久磁石VSDスクリューコンプレッサー、ダイレクトドライブエアースクリューコンプレッサー、PMモータースクリューコンプレッサー、VSDスクリューエアーコンプレッサー、およびその他の二段スクリューエアーコンプレッサーの製造を専門としています。
技術ベースの工場
当社は中国アモイに140,000立方メートルの生産拠点を持っており、その中には3つの近代的なオフィスビル、1つの省技術センター、1つの国家研究開発実験センターが含まれます。
プロフェッショナルチーム
現在、当社は 900+ 人の従業員からなる大規模なチームを誇り、優れた結果をもたらすことに専念する才能と専門知識を備えています。
先進の設備
当社は、高精度SBN研削盤、輸入DMG MORI CNC横型マシニングセンター、輸入ドイツツァイスCMM測定センター、輸入イタリアサルヴァニーニダイナミックレーザー切断機などの高度な設備を備え、製品の生産と設計を行っています。
品質保証
当社はCE認証、ASME認証、ISO 9001品質マネジメントシステム、ISO 14001環境マネジメントシステム、ISO 45001労働安全衛生マネジメントシステム、GB/T 29409知的財産管理認証を取得しています。
二段スクリューエアコンプレッサーとは
ツインスクリューコンプレッサーは、二軸容積式コンプレッサーです。 メイン (オス) ペア (メス) 2 つのローターが協働して噛み合いペアを形成します。 主ロータと補助ロータの歯形は、ケーシングの内壁とともに閉じた基本容積を形成します。 メイン (オス) ペア (メス) 2 つのローターが協働して噛み合いペアを形成します。 主ロータと補助ロータの歯形は、ケーシングの内壁とともに閉じた基本容積を形成します。 二段スクリューエアコンプレッサの仕様・価格について知りたい方は、お気軽にお問い合わせください。
二段スクリューエアコンプレッサーのメリット
騒音レベル
スクリューコンプレッサーは回転軸の動きがスムーズなため、騒音が大幅に低減されます。 BOGE の特許取得済みウィスパークワイエット技術は、この騒音をさらに低減します。 実際、当社のモデルの中にはわずか 69db しか発生しないものもあります。
脈動なし
スクリューコンプレッサーはスムーズな回転運動により、脈動のない連続的な空気の流れを生成します。 圧縮空気は、ピストンの圧縮によって生成されるときに脈動することがよくあります。
連続運転
スクリューコンプレッサーは、断続的な使用ではなく連続運転が必要な状況に最適です。
制御出力
スムーズな流量により、スクリュー コンプレッサーは空気量のシンプルかつ流動的な制御を提供し、エアコンプレッサーの歴史の中で最も正確な設計の 1 つとなっています。
低振動
ネジの回転特性により振動が最小限に抑えられ、振動が機器に干渉する可能性がある敏感な環境に最適なソリューションとなります。
摩耗なし
ピストン コンプレッサーとは異なり、スクリュー コンプレッサーは中心のスクリュー シャフトが継続的に滑らかに回転するため、磨耗がほとんどありません。 その結果、修理がほとんどなくなり、必要な交換もさらに少なくなります。
二段スクリューエアコンプレッサーの種類
オイル潤滑スクリューモデル
浸水式またはオイル注入式ロータリー スクリューとも呼ばれるオイル潤滑式コンプレッサーは、圧縮室内で潤滑剤を使用してコンプレッサー要素を冷却および潤滑します。 潤滑剤はシールを形成するのに役立ち、優れた騒音減衰効果もあります。
無給油ネジモデル
オイルフリーコンプレッサーは圧縮室内にオイルを使用しないため、汚染のリスクが効果的に排除されます。 空気純度がビジネスにとってミッションクリティカルであり、たとえ微量の汚染物質でもプロセスに混乱を引き起こし、最終製品を台無しにする可能性がある場合、オイルフリー モデルは安心感をもたらします。
固定速度コンプレッサー
固定速度コンプレッサーは、100% の能力で継続的に動作すると非常に効率的ですが、ほとんどの施設ではそこまでの生産性は必要ありません。 モーターが完全に停止する前に、空気が生成されない間もモーターは動作し続けるため、エネルギーとコストが無駄になります。
可変速駆動コンプレッサー (VSD)
VSD コンプレッサーは、空気の必要性が増加するにつれてモーターの速度を上げ、より多くの流量/CFM を供給します。 需要が減少すると、モーターは自動的に速度を落とし、必要なエネルギーのみを使用して適切な流量を提供します。
二段スクリューエアコンプレッサーの使い方
ポンプオイルレベルを確認してください
コンプレッサーがオイルフリーではない場合。 古いコンプレッサーや大型コンプレッサーは、オイルが溜まっている傾向があります。 コンプレッサーの一方の端の底部近くにあるディップスティックの位置を確認します。 引き抜いてオイルレベルがスティックの 2/3 程度に達していることを確認します。 そうでない場合は、タンクにコンプレッサーオイルを注入してください。
オイルが必要な場合は、ほとんどのホームセンター、金物店、自動車部品店で入手できます。
お使いのコンプレッサーの種類がわからない場合は、取扱説明書を参照してください。 現在、ほとんどの小型コンプレッサーはオイルフリーになっているため、オイルタンクやレベルゲージが表示されない場合があります。
レギュレーターバルブにホースを取り付ける
コンプレッサーを平らな地面に設置してください。 レギュレーターバルブを見つけます。これはコンプレッサーの一方の端にある小さな圧力計のすぐ隣にあります。 これは、真ん中に大きな穴が開いた、銅色の丸い金属製のプラグです。 ホースの尖った端をバルブに押し込んで取り付けます。
電動工具をホースに差し込みます
片方の手でホースを持ち、もう片方の手で電動工具を持ちます。 ツールのプラグをホースの自由端にスライドさせ、ツールが所定の位置にロックされるまで一緒にねじります。 ツールがしっかりと装着されていれば、滑り落ちることはありません。 タイヤに空気を入れる場合は、カプラーをタイヤのバルブに押し込みます。
コンプレッサーを接地された3-コンセントに差し込みます
コンプレッサーを差し込む前に、コンプレッサーの電源スイッチがオフになっていることを確認してください。正常に動作しているコンセントに届かない場合は、延長コードの使用を避けてください。 代わりに、別のエアホースを用意して最初のエアホースに差し込みます。
2 本のホースを一緒に取り付けるには、1 本のホースのプラグ側をもう一方のホースの受け端にスライドさせます。 電動工具をホースに取り付けるのと同じように機能します。 延長コードはコンプレッサーが過熱する可能性があるため、お勧めできません。
ツインスクリューコンプレッサーとも呼ばれるロータリースクリューエアコンプレッサー。 ロータリー スクリュー エアコンプレッサーは、一対の回転するらせん状スクリュー (またはローター) に空気を送り込むことによって動作します。 2 つのローターは回転すると連動し、一連のチャンバーを形成します。 空気がローターを通過すると、空気はより小さな体積に圧縮されます。 この体積の減少により、空気がチャンバーを移動するときに空気が圧縮されます。 回転スクリュー空気圧縮機は、容積式圧縮機の一種です。 圧縮プロセスは連続的に行われ、駆動モーターと吸気バルブと排気バルブのシステムによって制御されます。
空気は吸気口からコンプレッサーに入ります。 (余分な塵、破片、花粉、汚れをコンプレッサーから守るために、吸気フィルターが必要になる場合があります。)
空気は圧力を設定する調整弁を通過し、空気端 (ローター ハウジング) に送られます。
2 つの噛み合った螺旋状のスクリューまたはローターは、エアコンプレッサーのモーターの動力を受けて急速に回転します。 オイル満水式コンプレッサーでは、ローターとハウジング壁の間にオイルを使用して密閉し、ローター内に空気を閉じ込めます。 オイルフリーコンプレッサーでは、空気漏れを防ぐために特殊なコーティングとシールが使用されています。
スクリューの回転により、空気がチャンバー内に送り込まれます。 これにより真空が形成され、エアコンプレッサーの空気取り入れ口を通じてチャンバー内にさらに多くの空気が引き込まれます。
空気が一対のローターの連続するチャンバーを通って移動すると、空気は圧縮されてより小さな体積になり、空気が圧縮されます。
圧縮空気はエアエンドユニットから出ます。 通常、空気はアフタークーラー システムを通過して過剰な熱を放散し、空気から水分の一部を除去します。 空気が冷えると、湿気が結露として空気中に落ち、排出されます。 油水分離器は、廃棄前に液体の水から油を除去するために使用されます。
アフタークーラーユニットから出た空気は、通常、乾燥させ、濾過して、残っている水分、オイルミスト、粒子を除去する必要があります。 エアドライヤーとインラインフィルターは、使用または保管前に空気を処理するために使用されます。
清潔で乾燥した空気は、産業プロセスに動力を供給するためにすぐに使用することも、後で使用するために空気レシーバータンクに保管することもできます。
二段スクリューエアコンプレッサーの部品
エアエンド（ポンプ）
エアエンドは、ロータリースクリューエアコンプレッサーの内部で空気の圧縮作業が行われる場所です。 エアエンドはいくつかのコンポーネント部品で構成されます。
空気入口バルブ:大気は圧縮のためにエアエンドに流入します。
ローター/スクリュー/ローラー:急速に回転して空気を圧縮する、連動する一対の螺旋ネジ。
圧縮シリンダー:ローターを収容するハウジング。 回転スクリュー空気圧縮機には、単一の圧縮シリンダーまたは多段圧縮用の複数のシリンダーが搭載されています。 シリンダーは通常、鋳鉄または鋼で作られています。 オイルフリー コンプレッサーには、圧縮シリンダーの間にインタークーラーもあります。
排出バルブ:圧縮空気がエアエンドから出る場所。 空気は排出バルブから空気レシーバタンクに送られるか、または空気を使用するプロセスに直接送られる場合があります。
ベアリング:ローターの両端にあるベアリングにより、ローターが所定の位置に留まり、スムーズかつ迅速に回転します。 ベアリングは通常、耐摩擦性と耐腐食性を備えています。
ガスケットとシール:圧力を維持するには、システム全体が気密状態を維持する必要があります。 ガスケットとシールは空気の流出を防ぎ、システム内の圧力を維持します。
モーターと制御システム
ロータリー スクリュー エアコンプレッサーには、エアエンドに加えて、他のいくつかのコンポーネントが必要です。
エアコンプレッサーモーター:コンプレッサーモーターはローターの回転に動力を供給します。 モーターは固定速度でも可変速でもよい。
エアコンプレッサー制御システム:エアコンプレッサー制御システムは、モーターを制御し、システムの動作と出力を監視し、人間のオペレーターがシステムを監視および制御する方法を提供します。
圧力調整器:エアコンプレッサー圧力調整器は、エアコンプレッサーから来る空気の圧力 (PSI) を制御するデバイスです。 一定の出力圧力を維持してシステムとツールを過圧から保護し、安全で効率的な操作のために正しい圧力が維持されるようにします。 コンプレッサー システムには、コンプレッサーの排気口に単一の圧力レギュレーターが設置されている場合もあれば、液滴またはツールごとに個別の圧力レギュレーターが設置されている場合もあります。
エアコンプレッサーフィルター
フィルターは空気供給から汚染物質を防ぎます。 ロータリー スクリュー エアコンプレッサーのフィルターには次のものが含まれます。
●空気がエアエンドに入る前に大気中の汚染物質を除去する吸気フィルター。
●圧縮空気から微粒子や油分を除去するインラインフィルターです。
●オイル潤滑式ロータリースクリューエアコンプレッサーの液油中の微粒子を除去するオイルフィルターです。
エアコンプレッサー冷却システム
ロータリースクリューエアコンプレッサーは圧縮中に多量の熱を発生します。 過熱を防ぐために、この熱は冷却システムによって放散される必要があります。 アフタークーラーは熱交換器として機能し、圧縮空気から熱を吸収し、放散可能な場所に熱を運びます。 アフタークーラーは空気を冷却し、乾燥システムとフィルターに入る前に水分の大部分を除去します。 エアコンプレッサーのアフタークーラーには、空冷式と水冷式の 2 つの基本的なタイプがあります。
ほとんどのスクリューコンプレッサーは空冷式です。空冷式ロータリー スクリュー コンプレッサーは、ファンによって冷却される一連のコイルを使用します。 冷却フィンは空気が移動するための追加の表面積を提供し、熱伝達能力を高めます。
水冷ロータリースクリューコンプレッサーは、水（または場合によっては別の液体）を使用して過剰な熱を運びます。 水冷アフタークーラー システムのオプションには次のものがあります。
●一連のコイルを通して冷却液を循環させ、エアコンプレッサーから熱を奪う閉ループ乾式冷却。
●真水と移動空気を組み合わせてコンプレッサーを冷却するオープンループ蒸発冷却。
ロータリースクリューエアコンプレッサー用オイルインジェクションシステム
オイル注入式 (またはオイル注入式) ロータリー スクリュー エアコンプレッサーには、オイル注入システムの一部として追加のコンポーネントが含まれています。
油だめ：圧縮システムで使用するためにオイルが保管されるリザーバー。
オイルフィルター：オイルフィルターは液体オイルを循環させながら微粒子を除去します。
油/水分離器: 油/水分離器は、供給油から液体の水 (空気圧縮中に生成される) を分離します。
オイルクーラー：オイル クーラーにより、熱い潤滑油 (圧縮プロセスによって加熱された) が再循環される前に冷却されます。 サーモスタットバイパスバルブがオイル温度を監視し、熱くなりすぎたオイルをオイルクーラーに送ります。
認証
ジャガー エアコンプレッサーは、CE 認証、ASME 認証、ISO 9001 品質マネジメント システム、ISO 14001 環境マネジメント システム、ISO 45001 労働安全衛生マネジメント システム、および GB/T 29409 知的財産管理認証を取得しています。
よくある質問
Q: スクリューコンプレッサーの方が優れていますか?
Q: スクリューエアコンプレッサーの平均寿命はどれくらいですか?
Q: スクリューエアコンプレッサーとレシプロエアコンプレッサーはどちらが優れていますか?
Q: スクリューコンプレッサーは騒音が大きいですか?
Q: 最も長持ちするエアコンプレッサーのタイプは何ですか?
ロータリー スクリュー エアコンプレッサー: 100,000+ 時間 (10+ 年)
オイルフリーロータリースクリューコンプレッサー: 70,000 時間 (8 年)
レシプロエアコンプレッサー: 50,000 時間 (6 年間)
Q: スクリューコンプレッサーはどのように選べばよいですか?
Q: スクリューコンプレッサーはなぜ使用されるのですか?
Q: スクリューコンプレッサーは連続運転しますか?
Q: スクリューコンプレッサーはどのくらいの頻度でメンテナンスする必要がありますか?
Q: スクリューコンプレッサーは通常のコンプレッサーとどう違うのですか?
Q: スクリューコンプレッサーにはオイルが必要ですか?
Q: スクリューコンプレッサーにはベアリングが付いていますか?
Q: ロータリースクリューエアコンプレッサーは優れていますか?
Q: スクリューコンプレッサーの圧力制限はどれくらいですか?
Q: スクリューコンプレッサーの圧力はどのように制御しますか?
Q: エアコンプレッサー 2023 はどのように選択すればよいですか?
Q: スクリューコンプレッサーに最適なオイルはどれですか?