デュアルステージ回転式ねじ空気圧縮機

デュアルステージスクリューエアコンプレッサは、圧縮プロセスでデュアル別にエアエンドとモーターを使用して圧縮比を低減することを意味します。低圧縮比は空気端の漏れを減らし、圧縮機の空気変位を増加させる可能性がある。同軸駆動伝送は、ギア駆動トランスミッションに比べ、高効率、低ノイズ、故障が少なく、トランスミッションロスが少なくなります。

2つの別々に永久磁石モーターによって運転される二重の空気端;個別のエアエンドは、低障害でメンテナンスのためにアクセス可能です。デュアルイノバンスインバータによるデュアルステージコンプレッサコントロール、永久磁石VSD技術は、大幅にエネルギーを節約するのに役立ちます。

圧縮機は、圧縮プロセスのステージ1とステージ2の間に特別なスプレー設計を採用し、オイルガス混合物の温度を大幅に下げ、圧縮機を等熱圧縮に近づけます。等温圧縮は最も省エネでした。

従来のデュアルステージコンプレッサーの中間圧力は、常に0.2mpaに保ちます。JAGUARデュアルステージスクリューコンプレッサの中間圧力は調整可能です。排気圧力に応じて中間圧力を調整することで、より省エネになります。

コンプレッサは、高効率で安定した水冷システムを使用して、モータを低温で稼働させ続けます。

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